L'actuel Pont des Arts relie le quai Malaquais et le Quai Mitterand - vous pouvez voir au fond, une partie du Musée du Louvre. C'est un pont récent.

En 1976, l'inspecteur général des Ponts et Chaussées rapporte la fragilité de l'ouvrage, principalement due aux bombardements des 1ère et 2ème guerres mondiales et à plusieurs collisions de bateaux en 1961 et 1970. Le pont sera fermé à la circulation en 1977 et s'effrondrera effectivement sur 60 mètres en 1979, lors d'un dernier choc avec une barge. Le pont actuel a été reconstruit entre 1981 et 1984. L'été en particulier, le lieu est investi par des musiciens, des peintres et les amateurs de pique-nique.

Des cadenas d'amour -dont l'origine assez floue proviendrait d'une tradition d'Europe de l'est- sont accrochés aux grilles du Pont. La mairie envisage d'en retirer une partie, les 93 tonnes estimées risquant de tomber sur les péniches et d'endommager le monument (source Wikipedia).

Les chaises du jardin du Luxembourg ont été créées en 1923, par les ateliers de la Ville de Paris et l'ancêtre de Fermob (l'actuel fabricant). A l'époque, 1500 chaises étaient mises à disposition des promeneurs, pour un coût de 10 centimes par chaise. Ces chaises en acier vert olive ont tellement été appréciées par les Parisiens que le Sénat, qui en gère la commande, a toujours refusé d'en changer la matière et la couleur.

Aujourd'hui, la palette de couleurs des chaises a évoluée et l'aluminium a remplacé l'acier. Près de la moitié de la fabrication est exportée, en particulier aux Etats-Unis.

Le sigle MACL (ici, rue Madame) apparaît sur les façades des immeubles à la fin de l'Ancien Régime avant de se généraliser avec le Premier Empire. Il signifie : Maison assurée contre l'incendie.
En apposant une telle mention, les propriétaires de l'immeuble consacraient sa dimension bourgeoise. Quand l'apparence architecturale ou le quartier ne suffisaient pas à démontrer son standing, la présence du MACL était là pour le rappeler.

On trouve encore des MACL sur les immeubles des XVIIIème et XIXème siècles. Ils s'éclipsent vers 1880 quand les assurances deviennent obligatoires. Le sigle était populaire : on le détourna en Marie-Antoinette cocufie Louis, et plus tard en Mes amis chassons Louis.

Une lucarne avec sa poulie rue Bonaparte, pour nous rappeler qu’il y a encore 100 ans, on ne se déplaçait qu’à cheval dans Paris. La nourriture (foin, avoine) destinée aux équidés était montée au grenier, grâce à la poulie.

Curiosités parisiennes...

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